【文/观察者网 熊超然】当地时间4月28日，路透社援引两名知情人士独家报道称，特斯拉首席执行官马斯克当天飞往中国北京，开启对该公司第二大市场的访问之旅，并形容此访出人意料，是一次“意外之旅”（surprise trip）。

香港《南华早报》援引知情人士独家报道称，马斯克已于28日下午抵达北京。两家媒体表示，目前尚不清楚马斯克此次访华的详细行程安排，而他此访中国，恰逢本年度北京车展举行。

据央视新闻消息，中国贸促会会长任鸿斌今日将会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。

资料图：特斯拉电动汽车 图自《华尔街日报》

自今年年初以来，特斯拉的股价下跌了近三分之一，人们对于这家电动汽车制造商的增长轨迹感到越发担忧。

本月初公布的数据显示，今年第一季度，特斯拉在全球交付386810辆汽车，虽然这一交付量使其从比亚迪手中夺回了“全球电动汽车季度销量冠军”的头衔，但其季度交付量不仅创下自2022年第三季度以来的新低，也自2020年以来首次同比下滑，达8.5%，不及华尔街预期。

而在本月中旬，美国媒体报道称，马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，特斯拉将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。根据特斯拉全球员工数量计算，此次裁员影响的员工超过1.4万人。

对于本轮裁员，马斯克在内部邮件中称，“这是为下一个增长阶段周期做好准备”。路透社则分析称，这是特斯拉为了应对销量下降和电动汽车价格战愈演愈烈的局面。

当地时间4月8日，马斯克接受采访时重申，中国汽车制造商是“全球最具竞争力的”，并且对特斯拉构成“最严峻的竞争挑战”。马斯克在今年1月的特斯拉财报会议上也曾提出相同观点，他称赞中国汽车制造商是世界上最具竞争力的汽车公司，在没有设置贸易壁垒的情况下，中国车企将在全球范围内“吃掉”（demolish）其他大多数竞争对手。